Friðland hvala

Ég legg til að stofnað verði friðland hvala sem fyrst á þeim svæðum þar sem skipulegar hvalaskoðunarferðir fara fram. Stofnun friðlands sýndi á óyggjandi hátt vilja stjórnvalda til þess að vernda hvali um ókomna framtíð, bætti ímynd Íslands erlendis, verndaði hagsmuni ferðaþjónustuaðila og uppfyllti væntingar ferðamanna. Við fyrstu sýn getur virst að stofnun friðlands sé einungis grænþvottur á hvalveiðistefnu stjórnvalda og það að vernda nokkur svæði en leyfa veiðar á öðrum sé tvískinnungsháttur. Fordæmi eru þó fyrir slíku erlendis og hefur gefist vel.  Sjá nánar, smellið hér.  

Hóta Íslendingum vegna hvalveiða

Nýsköpun í ferðaþjónustu

Ráðherra ferðamála á Íslandi ráðstafaði á dögunum 100 milljónum af fé Byggðastofnunar í verkefni tengd ferðaþjónustu. Einkum uppbyggingu við hafnir til móttöku skemmtiferðaskipa og nýsköpun í ferðaþjónustu úti á landi.

Bent hefur verið á að verið sé að slá tvær flugur í einu höggi.

100 milljónir eru litlir fjármunir í samanburði við þær fjárhæðir sem kaupsýslumaðurinn í Finnlandi leggur í eina verslunarmiðstöð.

Ferðaþjónustan sem slík skilar miklum tekjum í ríkissjóð, sbr. hliðarreikningur ferðaþjónustunnar fyrir árið 2006.

Ég fagna að sjálfsögðu öllu sem vel er gert í ferðaþjónustu en kalla eftir auknu fé til úrbóta á viðkomustöðum ferðamanna, t.d. á Geysissvæðinu.

100 milljónir til ferðaþjónustunnar / landsbyggðarinnar árið 2009, smellið hér.

100 milljónir til ferðaþjónustunnar / landsbyggðarinnar árið 2008, smellið hér.

Hyggst smíða nýtt Titanic

Ferðaþjónustan þarf á krísustjórnun að halda

Ísland þarf á krísustjórnun að halda fyrir ferðaþjónustuna. Gjósi Hekla er nauðsynlegt að koma skilaboðum til innlendra og erlendra ferðamanna áleiðis með skilvirkum og öruggum hætti, t.d. með upplýsingum á vefsíðu, til þess að þeir: a). komi til að njóta gossins. b). komi ekki.

Fólk verður að hafa öruggar heimildir fyrir því hvernig ástandið er á staðnum á hverjum tíma til að geta byggt ákvörðun sína á.

Frétt af eldgosi á Íslandi getur orsakað að ferðskrifstofa hættir við að senda hóp til Íslands, af "öryggisástæðum". Sú ákvörðun er hugsanlega byggð á röngum forsendum sem er bagalegt fyrir innlenda ferðaþjónustuaðila sem missa spón úr aski sínum - og þjóðarbúið, nú á síðustu og verstu tímum í gjaldeyrismálum.

Íslendingar vita af reynslu að gos í Heklu þarf ekki að þýða rask á samgöngum, en það vita útlendingar ekki.

Eldgos í Alaska

Maður handleggsbrotnaði við Geysi

Þrjátíu og fimm ára Breskur ferðamaður handleggsbrotnaði við Geysi á laugardag og fékk aðhlynningu á sjúkrahúsinu á Selfossi. Þar eyddi hann þremur og hálfri klukkustund og fékk ekki verkjalyf fyrr en eftir að búið var að taka af honum röntgenmyndir. Í ljós kom að upphandleggurinn var brotinn. Aðeins einn læknir var á vakt og svaraði hann jafnframt í síma.

Mynd: Hollensk kona féll á stígnum við Gullfoss í síðustu viku. Myndin tengist ekki fréttinni með beinum hætti.

 

„Glerhált var á þeim stað þar sem maðurinn féll,“ sagði Hólmfríður Sigvaldadóttir leiðsögumaður mannsins og undrast yfir því hversu lítið er gert til þess að tryggja aðgengi og öryggi ferðamanna á helstu ferðamannastöðum landsins.  

Að sögn Hólmfríðar hafði maðurinn fyrr um daginn einnig fallið á hálum göngustíg við Gullfosskaffi. Maðurinn er einn síns liðs hér á landi en ferðast í 8 manna hópi á vegum breskrar og íslenskrar ferðaskrifstofu. Hann bíður nú heimferðar. 

„Það er undarlegt að með allt þetta heita vatn sem rennur á yfirborðinu við Geysi að ekki skuli vera hægt að setja hitalögn undir göngustéttina,“ sagði Börkur Hrólfsson leiðsögumaður sem frétti af slysinu.

Hólmfríður sagði manninn hafa kvalist af sársauka í drjúga stund áður en honum voru gefin verkjalyf.

 

Lítið hugsað um ferðamenn

„Þetta er hryllilegt til þess að hugsa hversu lítið er hugsað um þessi svæði. Það voru ábyggilega margir sem duttu bæði við Gullfoss og Geysi þennan dag en sluppu við skrekkinn,” sagði Hólmfríður.  

Að sögn Hólmfríðar er enginn munur á Gullfossi eða Geysi. „Á báðum stöðum er fljúgandi hálka þegar þannig viðrar og enginn mokar, stráir sandi eða salti á hálkubunkana. Fólk styðst við hvort annað á leiðinni niður að Gullfossi og tosar sig upp á kaðlinum sem liggur meðfram stígnum. Það er víst að þarna dettur fólk á hverju ári og slasast meira eða minna.“

„Í raun þyrfti fólk að nota mannbrodda eins og notaðir eru í jöklagöngum. Sjálfri er mér meinilla við að fólk fari niður að Gullfossi þegar er hált. Ég vara fólk við og mælist til þess að fólk fari ekki niður að fossinum en samt fer fólk niðureftir, líklega vegna þess að það gerir sér ekki grein fyrir út í hvað það er að fara. Leiðsögumaður með stóran hóp má þakka fyrir að allir skili sér eftir heimsókn á Gullfoss annars vegar og Geysi hinsvegar.“  

Stefán Helgi Valsson

Þessi frétt birtist fyrst á vefsíðu Félags leiðsögumanna.

Þyrla sækir mjaðmarbrotna stúlku

Alþjóðlegur dagur leiðsögumanna 21. febrúar 2009

Fagmenntaðir leiðsögumenn og nemar í leiðsöguskóla Íslands leiðsögðu 85 erlendum gestum um miðbæ Reykjavíkur laugardaginn 21. febrúar á Alþjóðlegum degi leiðsögumanna.

Framtaki leiðsögumanna var allstaðar vel fagnað en atburðurinn var auglýstur á upplýsingamiðstöðvum, á nær öllum hótelum og á helstu gistiheimilum í Reykjavík.

Skúli Möller leiðsegir í fyrstu ferð dagsins.

Tilgangurinn með Alþjóðlegum degi leiðsögumanna, sem fyrst var haldinn hátíðlegur árið 1990 að undirlagi Alþjóðasambands leiðsögufélaga (WFTGA), er að auka sýnileika fagstéttarinnar og vekja athygli á fagmenntun leiðsögumanna.

Ursula E. Sonnenfeld (lengst til vinstri) og Friðrik Rúnar Guðmundsson (lengst til hægri), ásamt nokkrum gestum á Alþjóðlegum degi leiðsögumanna 2009.  

Nær helmingur þeirra sem naut leiðsagnar þennan dag mætti strax í fyrstu ferð klukkan ellefu um morguninn en síðan voru ferðir á um hálftíma fresti til klukkan þrjú.

Leiðsagt var á ensku, frönsku, þýsku og skandinavísku. Gengið var frá Hallgrímskirkju, um Þingholt / Skólavörðustíg og niður í miðbæ og á leiðinni létu leiðsögumennirnir ljós sitt skína gestunum til ánægju og fróðleiks.

Stysta gönguferðin þennan dag tók 40 mínútur og sú lengsta tvær klukkustundir en tímalengdin miðaðist við þarfir og óskir gesta.

 

Skúli Möller og John C. Spencer á Alþjóðlegum degi leiðsögumanna 2009.

Veðrið um morguninn var þokkalegt en strax uppúr hádegi tók að rigna og hvessa enda hafði Veðurstofa Íslands gefið út stormviðvörun. Væntanlega hefur veðrið haft einhver áhrif á þátttöku gesta eftir hádegi en leiðsögumennirnir kipptu sér ekki upp við aðstæður enda flestir vel búnir.

 

Skúli Möller, Friðrik Rúnar Guðmundsson, Elín Sigríður Konráðsdóttir og Stefán Helgi Valsson á Alþjóðlegum degi leiðsögumanna 2009.

Leiðsögumennirnir Elín Sigríður Konráðsdóttir, Friðrik Rúnar Guðmundsson, Hólmfríður Gísladóttir, John C. Spencer, Skúli Möller, Steingrímur Gunnarsson og Ursula E. Sonnenfeld sáu um leiðsögnina þennan dag. Einnig tveir nemar frá Leiðsöguskóla Íslands þau Guðrún Þorkellsdóttir og Ólafur Tryggvi Magnússon sem bæði stóðu sig með ágætum. Guðjón Jensson leiðsögumaður kom við eftir hádegi og bauð sig fram í leiðsögn sem síðan reyndist ekki þörf fyrir vegna þess að það voru nógu margir leiðsögumenn á staðnum. Stefán Helgi Valsson leiðsögumaður sá um skipulagningu.

Elín Sigríður Konráðsdóttir leiðsagði fámennasta hópnum, þessari konu, sem heitir Annika og er frá Muenchen í Þýskalandi.

Ólafur Tryggvi Magnússon nemi í Leiðsöguskóla Íslands spreytti sig á leiðsögn um Reykjavík og stóð sig vel. Ólafur starfar nú sem grafískur hönnuður en hlakkar til leiðsegja í sumar eftir útskriftina í maí.

Leiðsögumennirnir Friðrik Rúnar Guðmundsson, Skúli Möller, Guðrún Þorkellsdóttir (nemi í Leiðsöguskóla Íslands) ásamt gestum.

Stefán Helgi Valsson, verkefnisstjóri Alþjóðlegs dags leiðsögumanna á Íslandi, þakkar þeim sem lögðu hönd á plóginn í þessu verkefni kærlega fyrir framlag þeirra til verkefnisins. Án aðkomu þeirra hefði þessi atburður aldrei orðið. Kærar þakkir fá leiðsögumennirnir sem tóku þátt. Einnig Hrönn Vilhelmsdóttir og Þórólfur Antonsson eigendur Kaffi Loka á Lokastíg þar sem leiðsögumenn og gestir fengu afdrep og salernisaðstöðu, og Ursula Spitzbart sem aðstoðaði við kynningu atburðarins.

Anna Karlotta Stefánsdóttir og Ursula Spitzbart aðstoðuðu við kynningarmál.

Stefán Helgi Valsson 

Til hamingju Þóra Kristín!

Þóra Kristín á þessi verðlaun fyllilega skilið og það er hreint ótrúlegt hverju hún hefur áorkað á mbl.is. Þótt miðillinn sjálfur sé frábær þá er það ekki sjálfgefið að efnið á honum sé gott. ÞK hefur séð til þess að efnið er ekki bara gott, heldur frábært! 

Þar á undan vann ÞK gríðarlega gott starf á Stöð 2. Ég varð þeirrar gæfu aðnjótandi að fylgjast með ÞK í vinnunni á S2 í nokkra daga á meðan ég var í starfsnámi í meistaranámi í blaða- og fréttamennsku í HÍ um árið. Þóra Kristín er mikill fagmaður og meiri en flestir sem ég hef kynnst. Til hamingju Þóra Kristín!

Þóra Kristín blaðamaður ársins

Bjart eða svart framundan í atvinnumálum leiðsögumanna?

Fagmenntaðir leiðsögumenn skiptast í tvo jafnstóra hópa í afstöðu sinni um atvinnuhorfur næsta sumar, ef marka má niðurstöður netkönnunar á forsíðu Félags leiðsögumanna.

 

Spurt var hvort fagmenntaðir leiðsögumenn hefðu áhyggjur af atvinnumöguleikum næsta sumar. Fjórðungur þáttakenda er mjög sammála en fimmtungur er því mjög ósammála. Ef tekið er mið af þeim sem eru "mjög sammála" og "sammála" annars vegar og þeirra sem eru "ósammála" og "mjög ósammála" hins vegar - þá eru hóparnir nær jafnstórir.

Af niðurstöðunum að dæma virðist sem leiðsögumenn séu á mjög öndverðri skoðun hvað atvinnumöguleika næsta sumar varðar.

Niðurstöður í prósentuhluföllum voru þessar:

 

·             26 - mjög sammála

·             19 - sammála

·             12 – hvorki né

·             22 – ósammála

·             21 – mjög ósammála

 

Könnuninni svöruðu 123 í opinni skoðanakönnun á heimasíðu Félags leiðsögumanna 21. nóvember 2008 til 16. janúar 2009.

 

Heimasíða Félags leiðsögumanna, smellið hér.

 

Landeigendur vilja að ríkið bjargi Geysissvæðinu

Landeigendur við Geysi hafa komið sér saman um málamiðlun í samningum við ríkið. Þeir telja brýnt að forða hverasvæðinu frá frekari skemmdum af mannavöldum og að ríkið eignist landið innan girðingar að fullu.
 
Landeigendur hafa samþykkt, fyrir sitt leyti, að selja ríkinu eingöngu landið innan girðingar á Geysissvæðinu en undanskilja votlendissvæði og heitavatnsréttindi sem flækt hafa samningsmálin.
 
Af 20 hekturum landsins innan girðingar á ríkið tæplega 7 en á því landi eru hverirnir Blesi, Geysir og Stokkur. Landeigendur eiga landið umhverfis hverina, samtals 13 hektara.

Votlendið sem útaf stendur er 400 hektarar og er stærsta samfellda votlendi á Suðurlandi. Á landinu er ríkulegt fuglalíf. Í samingum hefur ríkið lagt áherslu á að þetta land verði friðað. Eigendur telja á móti að þeim ber að fá greiðslu fyrir landið í samræmi við rýrnun á notkunarmöguleikum þess.

Landeigendur eiga heitavatnsrétt í hverasvæðinu við Geysi sem nýttur er til húsahitunar. Í vor var rætt um að Orkuveita Reykjavíkur leggði heitavatnsrör til svæðisins, hugsanlega frá Reykjum, en nú er ljóst að ekkert verður af því á næstunni.

Icelandair flýgur brátt til Stavanger og Dusseldorf

Samkvæmt fréttatilkynningu Icelandair hyggst fyrirtækið bjóða uppá flug til Stavanger í Noregi og Dusseldorf í Þýskalandi frá 8. maí til 29. september.

Ennfremur hefur fyrirtækið lækkað eldsneytisgjaldið frá Bandaríkjunum um 7.000 krónur (58 bandaríkjadali).

Lesið nánar um þetta á eTurboNews, smellið hér.

Vatnsaflsvirkjun eða kjarnorkuver?

Kjarnorkuver í fjalli á Vestfjörðum sem framleiðir 2.000 MW mundi bjarga því sem eftir er af fossum og jarðhitasvæðum á Íslandi, í að minnst kosti 10 ár miðað við þróun í byggingu álvera.

Álverið í Helguvík kemur til með að nota 700 MW sem varla er hægt að afla í heimabyggð, samkvæmt fréttaflutningi, jafnvel þótt öll jarðhitasvæði á Reykjanesskaga séu nýtt og neðri hluti Þjórsár að auki.

Orkufrekur iðnaður hefur neikvæð áhrif á upplifun ferðamanna vegna umhverfisáhrifanna sem af honum hlýst. Jarðhitasvæði og vatnsföll er mesta aðdráttarafl landsins en hart er sótt að hvoru tveggja í þeim tilgangi að þjóna orkufrekum iðnaði.

Vestfirðingar geta slegið þrjár flugur í einu höggi með því að byggja kjarnorkuver inni í fjalli; framleitt orku sem fullnægir orkuþörf landsins næstu 10 ár, bjargað því sem eftir er af jarðhitasvæðum og vatnsföllum í þágu ferðaþjónustunnar í landinu og komandi kynslóða, og svo er alltaf hægt að bora nokkur bílfær göng fyrir rafmagnskaplana.

Nægt kalt vatn er í fjörðunum til að kæla kjarnaofninn og svo er tilvalið að grafa/bora inn í eitt fjall og skilja geislavirkan úrgang eftir þar.

Ef einhverjum finnst þessi hugmynd rugl, hvað finnst ykkur þá um olíuhreinsunarstöð á Vestfjörðum?

Vilja skoða stóra virkjun á Vestfjörðum